







▌技術(shù)指標(biāo)
·該系統(tǒng)符合CCS 相關(guān)規(guī)范的要求
·電源電壓:AC380V50Hz,AC440V0Hz,DC24V,AC220V
·操舵模式:主舵、應(yīng)急
·操舵范圍: ±35°或定制其它范圍
▌功能特點
1.主舵操舵:在主舵模式下,可使用主儀器上的手輪進行手動操舵
2.應(yīng)急操舵:在應(yīng)急模式下,可使用應(yīng)急操舵開關(guān)進行手動操舵
3.雙通道備用:本系統(tǒng)由2個完全獨立的系統(tǒng)組成,2個系統(tǒng)可互為備用,當(dāng)主系統(tǒng)掉電時,備用系統(tǒng)可自動啟動(1#、2#系統(tǒng)均可以作為主系統(tǒng))
4.油泵的控制及操舵控制均可在舵機艙完成,當(dāng)切換到舵機艙時,駕駛室主儀器將失去控制能力。由舵機艙內(nèi)操舵開關(guān)控制操舵;
5. 完備的報警功能,確保航行安全
▌產(chǎn)品外形圖



▌經(jīng)典案例
我公司生產(chǎn)的操舵儀依托先進的控制技術(shù)與適配性設(shè)計,在各類船型中均展現(xiàn)出優(yōu)異的應(yīng)用效果,下圖將呈現(xiàn)不同船型的實際 應(yīng)用案例。
